АВТОSTOP

Проблемы Pontiac Trans Sport

• Кузов.  Зачастую на американских автомобилях дополнительную антикоррозийную обработку не применяли. И вот, унаследовав подобный автомобиль, российский владелец сталкивается с коррозией многих элементов кузова, вплоть до сквозных дыр. Это относится к раме и подрамнику, а так же к дверям и полам под ногами водителя и пассажира.
• Салон. Дешевый пластик в салоне Pontiac Trans Sport со временем начинает сильно греметь, особенно в зимнее время года.  
• Печка. В наш сервис часто обращаются владельцы Pontiac Trans Sport с просьбой починить печь. Но проблема в том, что эти машины собирают в Америке и для Америки. На наши руссие морозы этот автомобиль не "заточен". При минус 30 С печь еле-еле нагревает до +15. А пассажирам на задних сиденьях везет еще меньше.  
• Пневмоподвеска быстро изнашивается, т.к. конструктив ее выполнен таким образом, что в нагруженном автомобиле она реагирует спусканием и накачиванием воздуха, даже если авто мирно припарковано на несколько дней возле дома.
• Система охлаждения. После зимы мы рекомендуем очищать радиаторы кондиционера и системы охлаждения от грязи, т.к. они не очень удачно расположены и сильно загрязняются. Если не производить эту процедуру, то при наступлении жары двигатель может начать перегреваться, а кондиционер перестанет эффективно охлаждать салон. Масло в двигателе может расходоваться сверх нормы, т.к. эти автомобили приезжают из Америки уже подержаными. И неизвестно, проводился ли своевременный осмотр и замена прокладок предыдущим владельцем.