АВТОSTOP

Проблемы Saturn Vue

• Салон. Слабая шумоизоляция. Проблема решается проклейкой.
• Вариатор CVT VTi - пожизненный приговор - не прощает пробуксовки, поэтому если ваш автомобиль застрял, очень не рекомендуем "рвать" трансмиссию или пытаться выбраться враскачку - этим вы моментально "убьёте" агрегат. Правильнее найти буксир, поверьте, это будет существенно продуктивнее и в разы дешевле! Также не рекомендуется буксировка как прицепа, так и другого автомобиля. В вариаторную трансмиссию заливается исключительно масло GM CVT Transmission Oil , либо Dex-CVT Fluid (Ac Delco), а также специальная присадка поставляемая в одноразовом шприце (оригинал GM). Только следуя рекомендациям производителя по регламенту замены, вы сможете продлить ресурс агрегата. 
• Тоже касается и раздаточной коробки для полноприводных моделей – только Versatrak Fluid. Не проводите экспериментов над своим автомобилем (и кошельком), пытаясь подобрать аналоги на свой страх и риск.
• Автомобиль обладает стандартной, по-американски "слепой" головной оптикой, слегка исправить ситуацию помогает установка ксенона.
• Запчасти. Марка Сатурн не имеет большого распространения в России, потому с запасными частями на Saturn Vue существуют если не проблемы, то некий дефицит уж точно. Расходники можно найти практически в любом сервисе или магазине занимающемся американскими автомобилями, а вот что-либо другое, выходящее за рамки востребованного, придется заказывать из Штатов (около двух недель). Не критично, но многих это повод отказаться от покупки данного авто.